PARA TRIPULACIÓN DE CABINA
Lesiones de espalda, hombro y rodilla, hipoacusia, fatiga — los riesgos del oficio no siempre se ven desde el pasillo. Aseguramos su ingreso, su salud y a su familia.
Turbulencia con el carrito afuera, cargar equipaje de otros, jornadas cruzando husos horarios. La tripulación de cabina se lesiona trabajando, y una incapacidad que a otro empleado le cuesta dos semanas, a usted puede costarle el apto médico — y con él, la carrera.
Pérdida de apto médico / licencia `[COMPLETAR: alcance del producto para sobrecargos]` · Gastos médicos mayores · Vida · Accidentes personales · Ahorro y retiro
Parte de su protección viene del contrato colectivo. La pregunta es qué cubre exactamente, hasta qué monto y hasta qué edad — y si eso alcanza para su nivel de vida real. Lo revisamos con usted, cláusula por cláusula, y le decimos dónde está el hueco. Sin costo.
### En aviación, el retiro no se pospone.
En casi cualquier profesión, si las cuentas no salen uno trabaja un año más. Aquí no: llega una edad y el retiro es obligatorio, esté como esté su ahorro. `[CONFIRMAR edades aplicables por licencia y puesto]`
Eso convierte la planeación en algo con fecha límite conocida — que es justamente lo que la vuelve manejable. Le calculamos cuánto necesita, con cuánto va y qué falta, mientras todavía hay tiempo de ajustar.
El seguro de gastos médicos del colectivo puede irse con usted, conservando antigüedad y sin nuevo examen médico. Pero hay un plazo. Saber más →
Su auto personal puede entrar a precio de convenio del sector. Si su empresa o su sindicato ya tiene acuerdo con nosotros, accede a las condiciones de su grupo; si no, de todos modos hay tarifa por el volumen de nuestra cartera. Saber más →
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México · Terminal Aérea Nacional 1 · Local A125, Sala C · Tel. (55) 5762-8558
No tiene que salir de la terminal para resolver su trámite.
1. ¿Existe pérdida de licencia para sobrecargos o solo para pilotos?
2. ¿Qué pasa si pierdo el apto médico por una lesión de trabajo?
3. ¿Mi contrato colectivo ya me cubre — qué hueco queda?
4. ¿Cubre lesiones acumulativas (espalda, oído) o solo accidentes?
5. ¿Puedo incluir a mi familia en el GMM?
6. ¿Qué documentación piden?
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